A3 Descente dangereuse
Il annonce une descente à forte pente, dont le pourcentage est indiqué. Tu adaptes ta vitesse et ton rapport de boîte.
Le chiffre est une pente, pas une vitesse.
Où tu le croises
Dans les régions vallonnées, surtout en Wallonie (Ardenne, vallées de la Meuse et de l'Ourthe), et dans certaines rues en pente de Liège ou de Bruxelles. Une pente de 10 % veut dire environ 10 mètres de descente tous les 100 mètres.
Ce que tu fais
- Rétrograder avant la descente pour freiner avec le moteur.
- Freiner par petites pressions plutôt qu'en continu.
- Augmenter ta distance avec le véhicule qui te précède.
- Surveiller ton compteur : la vitesse monte vite sans que tu accélères.
Le piège
Garder le pied sur le frein tout le long d'une longue descente fait chauffer les freins, qui perdent de leur efficacité. Le bon réflexe est un rapport plus court, pas un freinage permanent.
Tu descends vers Huy par une route à 10 %, avec des courbes. Tu passes en troisième avant le début de la pente. Le moteur retient la voiture et tu ne touches le frein qu'à l'approche des virages.
Souvent confondu avec
Ce panneau dans le quiz
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Tu passes ce panneau. Que fais-tu ?
J'adapte ma vitesse à une forte descente et je garde le contrôle au frein moteur.
Le signal A3 annonce une descente dangereuse, le pourcentage indique la pente. Rouler au point mort te prive du frein moteur.
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Que t'annonce ce triangle avec un pourcentage ?
Une montée à forte inclinaison.
Le signal A5 annonce une montée à forte inclinaison. Le A3, lui, annonce une descente dangereuse.
Questions fréquentes
Peut-on descendre une forte pente au point mort ?
C'est une mauvaise idée. Au point mort, le moteur ne retient plus la voiture et tu n'as plus que les freins pour ralentir. Tu gardes une vitesse engagée, plus courte que sur le plat.
Dans la même famille : danger
- A11 Débouché sur un quai ou une berge
- A13 Cassis ou dos d'âne
- A14 Dispositif surélevé
- A15 Chaussée glissante
- A17 Projection de gravillons
- A19 Chutes de pierres
- A1a Virage dangereux à gauche
- A1b Virage dangereux à droite
Source : AR du 1er décembre 1975, art. 66.4