A19 Chutes de pierres
Des pierres peuvent tomber d'une paroi rocheuse, ou être déjà tombées sur la chaussée.
Le danger n'est pas seulement au-dessus de toi : regarde la chaussée devant, une pierre peut déjà s'y trouver, surtout après une forte pluie.
Où tu le croises
Dans les vallées encaissées de Wallonie : bords de Meuse, de l'Ourthe, de la Semois, routes taillées dans la roche.
Ce que tu fais
- Ralentir et regarder loin devant sur la chaussée.
- Être prêt à t'arrêter devant une pierre tombée.
- Ne pas stationner au pied de la paroi.
- Redoubler d'attention après de fortes pluies ou un dégel.
Le piège
La plupart du temps, aucune pierre ne tombe pendant que tu passes. Le vrai danger est la pierre déjà tombée derrière un virage.
Après une nuit de gel, tu longes la Meuse entre Dinant et Yvoir. Le A19 apparaît au pied d'une falaise. Au virage suivant, une pierre est posée sur ta bande : tu l'as vue à temps parce que tu roulais moins vite.
Souvent confondu avec
Ce panneau dans le quiz
-
Tu passes ce panneau au pied d'une falaise, au bord de la Meuse. Où le danger peut-il se trouver ?
Au-dessus de toi, mais aussi déjà sur la chaussée devant toi.
Le signal A19 annonce des chutes de pierres. Une pierre peut tomber pendant que tu passes, mais le cas le plus fréquent est la pierre déjà tombée sur la chaussée, derrière un virage.
Questions fréquentes
Le A19 interdit-il de s'arrêter ?
Non, il annonce un danger. Mais s'arrêter au pied d'une paroi qui s'effrite est une mauvaise idée, et l'arrêt dans un virage sans visibilité est de toute façon interdit.
Dans la même famille : danger
- A11 Débouché sur un quai ou une berge
- A13 Cassis ou dos d'âne
- A14 Dispositif surélevé
- A15 Chaussée glissante
- A1a Virage dangereux à gauche
- A1b Virage dangereux à droite
- A1c Double virage, le premier à gauche
- A1d Double virage, le premier à droite
Source : AR du 1er décembre 1975, art. 66.4