A1a Virage dangereux à gauche
Il annonce un virage dangereux vers la gauche. Tu adaptes ta vitesse avant d'y entrer.
Le panneau annonce le danger, il ne fixe pas de vitesse : c'est à toi de ralentir assez.
Où tu le croises
Sur les routes de campagne et les routes régionales, avant une courbe serrée que tu ne vois pas encore. Hors agglomération, il est en général placé à environ 150 mètres du virage.
Ce que tu fais
- Lever le pied dès que tu vois le panneau, pas une fois dans le virage.
- Freiner en ligne droite, avant d'entrer dans la courbe, puis garder une vitesse constante.
- Rester bien à droite : en virage à gauche, la voiture d'en face peut mordre sur ta bande.
- Ne pas dépasser : tu ne vois pas ce qui arrive en sens inverse.
Le piège
Le panneau ne donne aucune vitesse. Beaucoup d'élèves pensent qu'il suffit de respecter la limite affichée plus loin : non, c'est à toi d'adapter ta vitesse à la courbe, même si la limite reste à 90 km/h.
Tu roules à 90 km/h sur une nationale en Wallonie et tu vois le panneau. Tu relâches l'accélérateur, tu freines doucement avant la courbe, puis tu la prends sans freiner, en regardant loin vers la sortie du virage.
Souvent confondu avec
- A1b Virage dangereux à droite Il annonce un virage dangereux vers la droite.
- A1c Double virage, le premier à gauche Il annonce deux virages ou plus qui se suivent, le premier vers la gauche.
Questions fréquentes
Le panneau A1a impose-t-il une vitesse maximale ?
Non. Il annonce un virage dangereux à gauche. Tu dois adapter ta vitesse toi-même, avant d'entrer dans la courbe. Une limitation, quand il y en a une, est donnée par un panneau C43.
Dans la même famille : danger
- A11 Débouché sur un quai ou une berge
- A13 Cassis ou dos d'âne
- A14 Dispositif surélevé
- A15 Chaussée glissante
- A17 Projection de gravillons
- A19 Chutes de pierres
- A1d Double virage, le premier à droite
- A21 Passage pour piétons
Source : AR du 1er décembre 1975, art. 66.4