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Test de perception des risques : 60 scènes gratuites

60 scènes, 69 dangers, gratuit, sans compte

60 scènes vues de dessus. Clique, touche l'écran ou appuie sur Espace dès que tu vois un danger se former. Plus tu le repères tôt, plus tu gagnes de points.

Le test officiel se passe sur ordinateur, au centre d'examen, après le théorique et avant le pratique. Il se réussit à 60 %. En Wallonie, il coûte 17 euros et se passe à part. À Bruxelles, il fait partie de l'examen pratique, à 46 euros. Scènes mises à jour le 20 octobre 2026.

Touche la scène pour la lancer

Autres façons de s'entraîner

Examen blanc par région

Ce que cet entraînement est, et ce qu'il n'est pas

Le test officiel se passe sur ordinateur, au centre d'examen, avec des séquences vidéo. Il se réussit à 60 %. Ici, les scènes sont dessinées vue de dessus et le barème est le nôtre. Les zones hachurées sont celles que tu ne vois pas depuis ton siège : un piéton ou un ballon qui s'y trouve n'apparaît qu'en en sortant. Chaque signal pose un triangle jaune à l'endroit touché ; en relecture, il devient vert s'il tombait dans la fenêtre du danger : 5 points si tu signales le danger dès qu'il commence, 1 point si tu le signales tard, 0 si tu le rates. Cliquer sans arrêt remet la scène à 0.

En haut de la scène, le rétroviseur montre ce qui arrive derrière toi : une moto qui remonte se signale aussi en touchant le rétroviseur. Le test wallon évalue cette observation indirecte, comme la vision proche, moyenne et lointaine.

Le mode « Que va-t-il se passer ? » arrête la scène juste avant le danger et te demande ce qui va suivre, en trois réponses. Il travaille l'anticipation plutôt que le réflexe : c'est l'exercice de prédiction utilisé dans la formation des conducteurs aux Pays-Bas et au Royaume-Uni. Rien à cliquer pendant la scène, et la bonne réponse est expliquée avant que la scène reprenne.

Le mode « Où regarder » commente chaque scène au ralenti, comme un moniteur assis à côté de toi : un anneau jaune passe d'une zone à l'autre et une ligne dit ce qu'il y a à voir. Après un essai en entraînement, le bouton « Voir où regarder » rejoue la scène avec ce commentaire.

Les examens blancs tirent 5 scènes au hasard, sans correction entre elles. Au format wallon, tu cliques sur le risque lui-même et chaque clic à côté est perdu ; au format bruxellois, tu cliques au moment où tu perçois le risque.

Le déroulement exact du test, son prix et ce qui se passe après deux échecs, par région, sont dans le guide du test de perception des risques.

Les 60 scènes, par type de route

Chaque scène s'ouvre seule, avec sa correction et ce que les autres élèves ont repéré.

En rue à 30 km/h

En agglomération, 50 km/h

Hors agglomération, 70 à 90 km/h

Sur autoroute, 120 km/h

Les dangers que les élèves ratent le plus

Tirés des essais faits sur cette page, à partir de 10 essais par danger.

  1. 20 % Le véhicule arrêté devant le passage 20 % des élèves l'ont repéré, sur 10 essais Refaire la scène
  2. 52 % La portière qui s'ouvre devant le cycliste 52 % des élèves l'ont repéré, sur 42 essais Refaire la scène
  3. 52 % La voiture qui arrive de droite 52 % des élèves l'ont repéré, sur 23 essais Refaire la scène

Le test officiel, région par région

Réussite à 60 % des points dans les deux régions. Le reste change.

Bruxelles

Prix
compris dans les 46 € de l'examen pratique
Validité de la réussite
1 an
Après deux échecs
6 h de cours pratiques en école agréée
Où le passer
Anderlecht ou Schaerbeek

Wallonie

Prix
17 € par participation
Validité de la réussite
jusqu'à la fin de validité de ton théorique
Après deux échecs
3 h de cours en école agréée
Où le passer
14 centres agréés, sur rendez-vous
Le guide complet du test de perception des risques