Limitations de vitesse en Belgique : Bruxelles, Wallonie, zone 30

Les limites qui s'appliquent sans panneau

L'agglomération commence au panneau F1 qui porte le nom de la localité, et se termine au panneau F3. Sur autoroute, les camions de plus de 3,5 tonnes et les bus sont limités à 90 km/h.

Ces chiffres sont des maximums. Un panneau C43 peut imposer une limite plus basse, ou parfois plus haute.

Le panneau C43 et sa durée

Le C43 vaut à partir du panneau jusqu'au prochain carrefour inclus. Il s'arrête aussi à un nouveau C43, ou au début ou à la fin d'une agglomération ou d'une zone. Pour qu'une limite continue après un carrefour, le panneau doit être répété.

Après le carrefour, la règle générale revient. En agglomération bruxelloise, ce sont donc de nouveau 30 km/h, même sur une avenue qui était limitée à 50 km/h avant le carrefour.

Le C45 marque la fin de la limitation imposée par un C43. Le C46 met fin à toutes les interdictions locales.

Les zones

Dans une zone 30, la limite vaut du panneau F4a au panneau F4b, sans s'arrêter aux carrefours. Dans une zone résidentielle ou une zone de rencontre, tu roules à 20 km/h au plus et les piétons peuvent utiliser toute la largeur de la rue. Dans une zone piétonne, les rares conducteurs admis roulent à l'allure du pas.

Une vitesse adaptée, même sous la limite

La limite n'est pas un objectif. Tu règles ta vitesse selon la visibilité, la météo, l'état de la route, la circulation et les usagers vulnérables présents. Tu dois toujours pouvoir t'arrêter devant un obstacle prévisible.

Sur autoroute, il existe aussi un minimum : 70 km/h, sauf panneau qui impose moins. Partout, tu ne gênes pas les autres par une vitesse anormalement basse ou un freinage brusque sans raison de sécurité.

Près d'animaux de trait ou de chevaux, tu ralentis. S'ils montrent des signes de frayeur, tu t'arrêtes.

Exemple : de Bruxelles à Namur

Tu quittes Ixelles à 30 km/h. Sur l'autoroute, tu peux monter à 120 km/h. Après la sortie, sur la nationale wallonne sans panneau, la limite passe à 90 km/h. Au panneau « Namur », elle tombe à 50 km/h, puis à 30 km/h dans la zone 30 du centre.

Les pièges classiques de l'examen

Le C43 ne dure pas jusqu'au panneau de fin : il s'arrête après le prochain carrefour. La limite par défaut n'est pas la même à Bruxelles et en Wallonie, en agglomération comme hors agglomération. Le brouillard ne crée pas de limite chiffrée : c'est ta distance de visibilité qui fixe ta vitesse.

Ce qui change le 1er juin 2027

Le Code de la voie publique et les codes régionaux remplacent le Code de la route le 1er juin 2027. Les limites seront à vérifier dans le code de chaque région à cette date ; d'ici là, l'examen suit les règles décrites sur cette page.

Sources : Code de la route (arrêté royal du 1er décembre 1975), articles 2.12, 10, 11 (versions de la Région de Bruxelles-Capitale et de la Région wallonne), 21.2, 22bis, 22quater, 22sexies, 68 et 71. Textes consultés sur codedelaroute.be le 9 octobre 2026.