F113 Fin de zone cyclable
Fin d'une zone cyclable.
Après lui, dépasser un cycliste redevient possible, avec au moins 1 m d'écart en agglomération et 1,50 m hors agglomération.
Où tu le croises
À chaque sortie d'une zone cyclable. Il est souvent placé au verso du F111. La rue qui suit garde parfois le même aspect, avec un marquage vélo au sol.
Ce que tu fais
- Reprendre la vitesse de l'endroit.
- Ne dépasser un cycliste qu'avec assez d'écart.
- Garder au moins 1 m d'écart en agglomération.
- Rester attentif aux cyclistes qui sortent de la zone.
Le piège
Après le F113, tu peux dépasser, mais avec au moins 1 m d'écart en agglomération et 1,50 m hors agglomération.
Tu sors d'une zone cyclable à Namur. Le cycliste devant toi roule toujours au milieu. Tu attends d'avoir la place pour le dépasser avec plus d'un mètre d'écart.
Souvent confondu avec
Ce panneau dans le quiz
-
Tu passes ce panneau, en agglomération. Tu veux dépasser un cycliste. Quel écart latéral dois-tu laisser au minimum ?
1 m.
Le signal F113 marque la fin de la zone cyclable : le dépassement redevient possible. En agglomération, laisse au moins 1 m entre ta voiture et le cycliste. Hors agglomération, au moins 1,50 m.
Questions fréquentes
Quelle distance laisser en dépassant un cycliste ?
Au moins 1 m en agglomération et au moins 1,50 m hors agglomération.
Dans la même famille : indication
- F1 Début d'agglomération
- F101a Fin du chemin réservé
- F101b Fin du chemin partagé par catégorie d'usagers
- F101c Fin du chemin réservé aux véhicules agricoles
- F103 Zone piétonne
- F105 Fin de zone piétonne
- F11 Fin de route pour automobiles
- F117 Zone de basses émissions
Source : AR du 1er décembre 1975, art. 71.2 et art. 40ter