Feux de croisement, de route et de brouillard : quand les allumer

Quand allumer tes feux

La nuit, et à toute heure dès que tu ne vois plus distinctement à environ 200 m : forte pluie, brouillard, neige. À l'avant, tu utilises les feux de croisement ou les feux de route ; à l'arrière, les feux rouges.

Feux de route ou feux de croisement

Les feux de route éclairent loin mais éblouissent. Tu repasses en feux de croisement :

• quand un usager arrive en face, assez tôt pour qu'il continue sans danger, et dès qu'il te fait des appels de phares ;
• à l'approche d'un tram ou d'un bateau dont le conducteur risque d'être ébloui ;
• quand tu suis un véhicule à moins de 50 m, sauf pendant un dépassement ;
• quand l'éclairage public est continu et te permet de voir à environ 100 m.

Les feux de position

Les feux de position ne suffisent jamais pour rouler : la nuit ou par mauvaise visibilité, le Code impose les feux de croisement ou de route à l'avant.

Ils servent quand tu es à l'arrêt ou garé sur la chaussée, la nuit ou quand tu ne vois plus à environ 200 m : feux de position blancs ou jaunes à l'avant, feux rouges à l'arrière. En agglomération, un feu de stationnement peut les remplacer si ta voiture est rangée parallèlement au bord, sans remorque. Et ils ne sont pas obligatoires si l'éclairage public te rend visible à environ 100 m.

Les feux de brouillard

À l'avant, seulement en cas de brouillard, de neige ou de forte pluie. À l'arrière, seulement en cas de brouillard ou de neige qui réduit la visibilité à moins de 100 m environ, ou de forte pluie. Dans les autres cas, ils sont interdits : ils éblouissent.

Motos, vélos et trottinettes

Les motos et les cyclomoteurs à deux roues roulent feu de croisement et feu arrière allumés en permanence, même de jour. La nuit, un vélo ou une trottinette porte un feu blanc ou jaune à l'avant et un feu rouge à l'arrière.

Les feux de détresse

Ils servent en cas de panne, pour un car scolaire qui fait monter ou descendre des enfants, et pour signaler un risque d'accident imminent, comme un bouchon soudain sur autoroute. Pas pour se garer en double file.

Les pièges classiques de l'examen

Une averse en plein jour peut rendre les feux obligatoires. Le feu de brouillard arrière n'est pas un feu de pluie fine. Les feux de détresse ne rendent pas un stationnement interdit permis.

Sources : Code de la route (arrêté royal du 1er décembre 1975), articles 30, 30bis, 31 et 32bis. Textes consultés sur codedelaroute.be le 9 octobre 2026, article 31 le 21 octobre 2026.